Fatbike
Fatbikes kan ta deg til steder du kanskje aldri har trodd det går an å sykle. De brede dekkene – derav navnet fatbike – med stort volum gjør at du kommer deg frem på underlag som sand og myr, og om vinteren også på snø og is dersom du bruker piggdekk. Nå finnes det også elektriske modeller, slik at du kan komme deg enda lengre på tur.
Populært innen fatbike
-
FitNord Rumble 300 Elfatbike G2, svart
SALG
Avslappet og kraftfull FitNord Rumble 300 el-fatbike som tar deg på eventyr i alle terreng og værforhold. 720 Wh batteri for lang rekkevidde! -
FitNord Rumble 500 Elfatbike G2, svart
SALG
FitNord Rumble 500 utfordrer eventyret! El-fatbikens kraftige motor og effektive batteri er klare for alle terreng, året rundt – prøv selv! -
FitNord Rumble 1000 Elfatbike G2, svart
SALG
FitNord Rumble 1000 el-fatbike tilbyr premium-prestasjon, grep og komfort året rundt. Sterk motor og superkraftig 856 Wh batteri for alle terreng! -
FitNord Rumble 150 Elfatbike
SALG
FitNord Rumble 150 er en sammenleggbar elsykkel med brede fatdekk og et stort 650 Wh batteri, perfekt for helårsbruk!
Lufttrykket i de brede dekkene fungerer som demping
Fatbikes har som regel en stiv og udempet ram. Dempingen skapes i stedet ved å senke lufttrykket i dekkene. Det gir samtidig en imponerende stor kontaktflate mot underlaget – og dermed svært godt grep på snø, sand og løst terreng.
Slik ble fatbiken til
Det var på 1970-tallet, i området rundt San Francisco, at noen entusiastiske sykkelentusiaster begynte å bygge sykler med store ballongdekk. De ble kalt clunkers og ble brukt til å sykle på skogsstier og i ulendt terreng.
Utviklingen gikk raskt, og allerede i 1986 hadde salget av terrengsykler passert landeveissykler. I Alaska tok noen syklister det hele et steg videre for å kunne sykle på snø. De monterte to til tre terrengsykkeldekk ved siden av hverandre for å få bedre bæreevne på snødekt underlag.
Samtidig ønsket sykkelentusiaster i ørkenområdene i New Mexico å kunne sykle på sanddyner. Spesialdekk på rundt 3,5 tommer i bredde ble utviklet, og fatbiken var født. I starten måtte man bygge egen ramme og gaffel, helt frem til 2005 da Surly lanserte den første serieproduserte rammen for fatbike.
